2026年上海市公考《申论》题

2024年12月，习近平总书记在中央经济工作会议上提出“统筹做好‘引进来’和‘走出去’，扩大高水平对外开放”。2025年2月，中共中央政治局召开会议强调，“扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求，推动科技创新和产业创新融合发展，稳住楼市股市，防范化解重点领域风险和外部冲击，稳定预期、激发活力，推动经济持续回升向好，不断提高人民生活水平，保持社会和谐稳定，高质量完成‘十四五’规划目标任务，为实现‘十五五’良好开局打牢基础”。

2025年春节，入境游成一大亮点。除北京、上海、深圳等地外，一些宝藏小城、小众乡村也迎来世界各地的游客。无论是在湖南张家界感受天门山风光，还是在浙江缙云仁岸村看一场传统木偶戏，外国游客的中国行半径不断拓展延伸。线上平台数据显示：春节假期，入境游门票订单同比增长180%，入境游酒店订单同比增长超六成。

目前，我国已与26个国家实现普通护照全面互免签证，对38个国家实行单方面免签入境。

2025年1月1日，中国-马尔代夫自贸协定正式生效，最终双方实现零关税的产品税目数和进口额占比都超过95%。“协定生效后，洗衣机在马尔代夫的进口关税税率由20%直接降为零。”海信国际营销股份有限公司相关负责人提及，预计2025年，公司对马出口家电将享受关税减让近42万元，对于稳订单、拓市场具有重要作用。

商务部国际贸易谈判副代表介绍，“2025年，我们的自贸协定谈判议程很丰富”，将与更多有意愿的国家和地区商签自贸协定。2025年1月，中国人民银行、商务部、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局等五部门联合印发《关于金融领域在有条件的自由贸易试验区（港）试点对接国际高标准推进制度型开放的意见》，提出6方面20条政策措施，进一步推动自由贸易试验区在金融领域的制度型开放。

2025年2月6日，“世界超市”义乌很忙，一场特别的会议在浙江义乌召开。主要聚焦两件事，深化义乌国际贸易综合改革和中欧班列集结中心建设。2024年12月，国务院批准同意《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》。此后，义乌加快探索新形势下外贸发展新路径。

与义乌国际商贸城一街之隔，“全球数贸中心”正在加快建设。“全球数贸中心的建设初衷，就是为了更加符合数字贸易时代经营主体的需求。”义乌小商品城集团董事长说，下一步，将一体推进“人、货、场、链”的数字化提升，全方位推动义乌市场“提能升级”。

2025年，我国外贸发展面临外部环境的冲击，单边主义、保护主义上升给全球贸易投资合作前景蒙上阴影。商务部对外贸易司负责人认为，“但也要看到，2025年外贸发展仍然有很多有利条件。”

在2025年2月5日召开的广东省高质量发展大会上，深圳将跨境电商作为稳外贸的关键抓手。“当纽约的工程师用着深圳的无人机，当巴黎的少女穿着广州的汉服，当非洲的家庭玩着潮汕的公仔，这不仅是商品的流动，更是科技共享与文化交流！”深圳市副市长说，目前深圳集聚了12万跨境电商卖家，吸引了全球前二十大跨境电商平台中的4/5在此布局，已成为全球跨境电商首选地。

在珠海，拱北海关联合工商银行首创横琴粤澳深度合作区关银贸易数字化创新实验室，落地“工盾E关通”“跨境电商零售进口税款担保电子化”“关银港澳供e贷”等业内首发场景，缓解中小微企业融资难等问题，相关场景已推广到国内25个省份85个地区。

2024年，我国跨境电商进出口2.63万亿元，增长10.8%，在“卖全球”“买全球”方面潜力与优势持续释放，为我国稳外贸作出了积极的贡献。“目前公司的海外市场覆盖东南亚、欧洲、中东、北美等48个国家和地区，其中很多都是共建‘一带一路’国家。”浙江某电气股份有限公司负责人希望能将产品销往更多共建国家市场，成为公司外贸业务新的增长点。2024年，共建“一带一路”国家占我国进出口总值的比重首次超过了50%，中欧班列累计开行突破了10万列，共建“一带一路”国家和地区市场已成为中国外贸质升量稳的“压舱石”之一。

“预计中国将在积极拓展新兴市场上取得新成效，尤其是提升与共建‘一带一路’国家经贸合作水平，将对中国外贸保持稳定增长态势构成有力支撑。”中国国际经济交流中心科研信息部副部长认为，随着高质量共建“一带一路”稳步推进，高标准自贸区网络日益完善，中国外贸发展仍有较大的拓展空间。

2024年12月16日，天津市颁发了第一张“外商独资三级综合医院”的医疗机构执业许可证。来自新加坡的P集团成为第一个“吃螃蟹”的外资企业，其投资设立的综合医院成为我国首家外商独资三级综合医院。“医院为有一站式医疗需求的居民服务，并服务于海外医疗旅游客群。”P集团执行董事长兼首席执行官说，“我们对中国医疗健康市场的前景充满信心。”允许在北京、天津、上海等地设立外商独资医院，推动制造业外资准入限制措施“清零”，在境内外举办28场“投资中国”招商推介活动……2024年，全国新设立外商投资企业59080家，同比增长9.9%。

2025年1月6日，德国某汽车集团宣布与国内知名汽车企业签署谅解备忘录，合作打造超快充电网络；1月15日，意大利B集团亚洲区总部暨新工厂开业仪式在苏州高新区举行，将提供高分子聚合物和工业制冷领域的先进解决方案；1月23日，法国某集团携手国内企业共建的生物质制沼气绿色甲醇项目在江苏盐城签约，建成后计划每年消纳畜禽粪污约400万吨，年产绿色沼气1.8亿立方米……

2025年2月5日，上海召开优化营商环境大会，会上重点发布了上海优化营商环境8.0版行动方案，这是上海连续8年在春节后首个工作日召开全市营商环境大会。某外资企业亚太区总裁表示，国际企业在各地的经营投资面临不同地方政府的法规，上海对企业在税收激励、审批手续简化以及对企业的监管等方面都具有连续性。

“我第一次来上海的时候还很年轻，有各种各样的想法，希望能够在职业上获得成功，而上海这座城市给了我无限的可能性。”F集团亚太区首席运营官西蒙先生介绍，他所在的企业是一家意大利汽车零件生产厂，在中国有7个工厂、超2000名员工。问及事业成功的原因，他说：“主要得益于中国电动车的发展以及新能源汽车的发展。”更重要的是，“过去这些年，上海在工业、商业、物流、金融、创新等各方面都取得了巨大发展，所以，我们决定将集团的研发、生产都放在上海。上海对于意大利人而言也具有极大的吸引力。”

2024年11月23日，上海市“白玉兰纪念奖”颁授仪式在黄浦江边的世界会客厅举行，包括西蒙先生在内的50位外籍友人荣获“白玉兰纪念奖”。通过144小时过境免签政策，他的岳父岳母也来到了“白玉兰纪念奖”颁授现场。他表示，这个政策对许多想来上海的外国人非常有帮助，不仅能让他的家庭团聚，也方便企业家考察工厂、拜访合作伙伴、寻找新的商机，有助于上海和世界建立更深的连接。

“上海市白玉兰友谊奖”（包括“荣誉市民”“荣誉奖”）和“上海市白玉兰纪念奖”以上海市花白玉兰命名，是上海市最重要的对外表彰项目，旨在表彰为上海经济社会发展做出重要贡献的杰出外籍友人。该奖项自1989年设立至今已历三十六载，共有1877名外籍人士获奖并成为“白玉兰大家庭”的一员。有人把握上海作为中国经济先行者和开放窗口的机遇，在沪投资创业，经过20多年发展，从小团队发展为2万名员工的大企业；有人成为国际文化、学术沟通的桥梁，三十年不懈奔走，助推中外交流，培养学科领军人才；还有不少人对上海情感深厚，携家带口久居于此，充分融入上海、融入中国。

马克先生是法国国家医学科学院院士，也是上海交通大学医学院中法联合医学院法方副院长。1993年，他作为巴黎第五大学的生物化学教授，在法国培养了一名上海交通大学医学院（原上海第二医科大学，以下简称“交大医学院”）的免疫学博士研究生，并协助其回国发展。同时，他每年受邀到交大医学院为法语班学生授课。出于对上海的热爱以及对医学事业的拳拳之心，他始终无偿为交大医学院工作，并积极联络其他法国院校、专家来沪协助医学教学及研究。在他的努力下，交大医学院同法国合作迅速发展，在上个世纪90年代初期已经与法国13所大学签订了双边交流协议。2008年，他牵头开创了中法合作科研硕士联合培养，为中国基础科学教学做出巨大贡献。30多年来，他每年至少来沪4次，累计无偿在沪工作时间达1500余天。

为医学奔波的这些年，马克先生也见证了上海的变化。他记得，1994年第一次来到上海，街道上挤满了自行车，百货商店里东西很少，“我被眼前的景象惊呆了，也被你们的城市文化所吸引”，自此，他几乎每年都会回到上海，目睹了这座城市翻天覆地的变化，地铁线路、私家车数量飞速增长，高楼大厦拔地而起……“显然，在如此短的时间内实现这些变化绝非易事。上海市政府和上海市民付出了巨大的努力，而这些努力的结果也令人叹为观止。”他说，这些改变不仅改善了居民生活，也吸引了来自世界各地的人士。“他们带来了自己国家的文化，创造了一种有趣而丰富的文化融合，甚至惠益全球，美美与共。这也是上海享誉全球的原因之一。”

K集团是一家德国企业，也是全球百强汽车零部件供应商。集团亚洲区副总裁兼财务总监充分利用企业在欧洲和北美的资源优势，将K集团（中国）约60%的产品销售至海外市场，使企业成为一家“反向带货”的外资企业，销售额在12年间从20亿元飙升至120亿元，实现了惊人的6倍增长。尽管市场竞争愈来愈激烈，他始终自信，“我相信还有很多机会”。工作深耕上海的同时，他将全家安置于此，视上海为自己的第二故乡。“在不同的文化环境中长大，对孩子们来说是很好的机会。我们有中国朋友，也有外国朋友，孩子们在文化融合的环境中成长。这里的教育体系很出色，跟其他国家相比也很安全，而且孩子们也很喜欢这里。”

2025年以来，144小时过境免签政策红利不断释放，外籍人员来沪数量稳步攀升。为进一步提升国际旅行便利，打造入境服务第一站，上海在浦东机场T1和T2航站楼、虹桥机场T1航站楼部署建设了三个“口岸式”外籍人员一站式综合服务中心。综合服务中心按照支付、文旅、通信、交通四大功能场景，为入境国际旅客提供服务手册、旅游地图、手机SIM卡销售、交通卡销售、外币兑换、零钱包兑换、移动支付以及人工咨询等全天候服务，还投用了全国首台支持外卡支付的中英双语交通卡自助售卖机，支持外卡、银联卡、现金、支付宝、数字人民币等多种支付方式，外籍人员在沪出行、支付便利进一步提升。三个综合服务中心启用以来，累计接待业务咨询办理超10.6万人次。2024年4月，《上海市进一步提升支付便利性行动方案》推出，上海根据多样化的支付服务需求，推出一系列优质、便捷、高效的服务举措。2024年1至9月，全市共实现5.5万家商户、8.5万余台受理终端支持受理外卡支付，涵盖“食、住、行、游、购、娱、医、学”八大场景和横向12个重点商圈、18个特色旅游街区。

2025年，上海市政府外办推出9语种的上海国际服务门户网站，以外籍人员第一视角为导向，打造多语种国际化服务平台，为来沪工作、旅游、生活、经商、留学等外籍人员提供全方位、场景化的信息导引服务。另外，重点围绕《上海优化营商环境行动方案》《进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的实施方案》等重要涉外政策提供多语种政策解读，助力优化营商环境。

近年来，上海歌舞团舞剧《朱鹮》已在海内外多个知名艺术中心上演300余场，展现中国审美与气韵。剧中的“群鹮舞”曾在2021年央视“春晚”绽放。观众评价：“每一帧都是一幅画。”上世纪80年代，朱鹮几近灭绝。在陕西洋县，中国科学家发现最后七只朱鹮。中外科学家开展精诚合作，成功使这一几近灭绝的“东方宝石”重返天空，可谓是国际共建濒危动物保护合作的典范。时至今日，以朱鹮为媒介，在共谋区域生态文明建设的同时，相关省市交流、生态旅游、文学美学、绿色产业等方面合作正蓬勃开展。

2024年8月2日至4日，《朱鹮》在陕西汉中天汉大剧院上演，这是《朱鹮》“回家”。观众席里有从2014年就看过《朱鹮》的观众，有从全国各地赶来的观众。从汉中回上海的飞机上，有观众对舞蹈演员说：“我们看了朱鹮，真美！”主创团队曾数次赴陕西洋县等地的自然保护区采风丰富创作，以朱鹮鸟为主角，模仿朱鹮“涉”“栖”“翔”等动作的“拟态舞”惟妙惟肖。

在《朱鹮》之前，中外舞蹈史上有许多著名的“鸟”。《天鹅湖》是西方芭蕾的经典和传奇，至今是检验芭蕾舞者技巧和表现力的标杆。在中国，舞蹈家塑造的美丽灵动的孔雀形象也深入人心。朱鹮没有天鹅那样优雅的脖子，也没有孔雀那样艳丽的羽毛，它看上去不太起眼，叫声也不怎么动听。然而，经过一次次观察、提炼和塑造，演员们创作出一套独属于朱鹮的舞蹈语言——下身动作融入了芭蕾等西方舞蹈元素，上身动作采用中国舞元素，表现朱鹮的纤细与敏感。

在第七届中国国际进口博览会上，朱鹮元素与捷克水晶艺术相结合，共同呈现一场别开生面的展览。有国外议员感慨道：“这将是欧洲的品牌与技术实力和中国在生态保护方面所取得成就的完美结合。”朱鹮这一小小生命，从濒临灭绝到如今的国际交流使者，其40余年的“绿色旅程”，不仅见证了全球各国对生态保护的共同关注，更成为人文相亲与经贸合作的纽带，引领可持续发展的道路。

钱凯港，位于秘鲁首都利马以北六七十公里的钱凯湾内，地处南美洲的西海岸，面向广阔无垠的太平洋，离中国的上海港有17000多公里远。作为一个天然的深水良港，港口最大水深达17.8米，能停靠1.8万标准箱（TEU）的超大型集装箱船。钱凯港吞吐能力强，建成了4个码头泊位，可以接纳全球最大的货轮。设计吞吐能力是近期每年100万个标准箱，远期150万个标准箱。

秘鲁是目前中国蓝莓、牛油果的第一大供应国，藜麦、葡萄、玛卡、羊驼毛制品等商品也广受欢迎。钱凯港开港后，这些商品“从钱凯到上海”，以更便捷的方式进入中国市场。中国中远海运港口有限公司收购了钱凯码头60%股权，成为控股股东。钱凯港的建设，预计每年将给秘鲁创造相当于国内生产总值1.8%的经济效益，建设期间将创造约1300个直接就业岗位和约8000个间接就业岗位。

以往秘鲁与亚洲或大洋洲之间的大部分货运，一般是绕道中北美洲运输。钱凯港投运后，从南美洲出口至亚洲市场的货物，运输时间将从35天缩短至25天。秘鲁方面预计，和中国之间的货物运输成本可能降低一半。钱凯港通过隧道与泛美公路相连，直达首都利马，货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国，极大提升拉美多国的贸易便利。巴西看到了钱凯港的潜力，让该国大部分新建的交通项目最终都通向钱凯港。秘鲁交通和通信部部长说，秘鲁的目标就是成为拉丁美洲的“新加坡”。

从空中俯瞰，钱凯湾内约2.6公里长的防波堤像巨臂一样环抱着码头设施，阻挡太平洋海浪的侵蚀。2021年，当中国建设者启动钱凯港项目时，挑战颇多。钱凯港施工海域地处地震带，常年受超长周期波与强涌浪交织侵袭，极端浪高可达4米。巨浪冲击着无遮蔽的海岸，传统打桩船在颠簸中难以精准作业。时任项目总工程师介绍，“若按常规方案，工期至少要延后两年。”

经过反复论证与实验，项目团队研发出高智能化超大型自移动式打桩平台，该平台不仅能实现“零污染”施工，更将沉桩效率提升至3天7根，较传统工艺快4.7倍，原本一年仅70天的施工窗口期也拓展为全年。当第一根钢管桩精准贯入海底时，秘鲁工程师感叹：“中国技术改写了秘鲁港口施工史！”为更好实现钢管桩运输，自主研发的遥控式轨道运桩小车应运而生。自动化控制系统如无形之手，在风浪中稳控运输轨道，从智能抛石船到无填料振冲工艺，10余项中国原创技术在此落地。

2023年9月，钱凯港隧道施工到连接道路标段时，地质条件突变，原本松软地层变成了坚硬的石英岩，矿机钻头因硬度不够，罢了工。施工单位焦急寻找解决方案，很快，监理团队项目总工跑去邻国厄瓜多尔寻求替代设备。可由于当地资源有限，这次的搜寻无功而返。团队一边给国内顶尖施工专家打电话，一边调集技术力量“就地取材”。工具不行，那能否改变掘进方式？在与施工单位的多次碰撞后，大家决定大胆一试——以凿岩机打孔，以破碎锤击石，先两端再中间，由易到难。如同蚂蚁搬山，工作人员将断面分成了上下两层，一层一层挖，一点一点掘进。最后一块石头击碎的瞬间，隧道内响起了欢呼声。

“其实，从工程建设的角度来说，造一座港口并不难，难的是要建成一座怎样的港口。”在建设最初，投资建设方就曾明确，要建就建最现代、最智慧的海港。2023年4月，监理团队受邀前往武汉阳逻港参观调研。他们此行的目的，就是近距离观摩一座现代化港口的运作，找到钱凯港的运营思路。在阳逻港，他们看到“几无人影”的作业现场。基于港区的智慧化建设，现场的集装箱卡车实现了无人驾驶。这些车自动前往码头岸桥处，自动对位，等货物上车后，再自行前往堆场，堆叠成垛。

“我们把看到的汇报给项目，提出了码头运营方式的优化意见。”当地真正需要的是一座现代化的海港。如今，秘鲁人尝到现代化海港高效运输的便利。当地农业工程师马丁感叹：“这真是个造福两国人民的重大工程！”

项目毗邻的钱凯湿地，是重要的鸟类栖息地，周边海域是海豹、企鹅等海洋动物的家园。项目团队引入新的振冲工艺处理地基，将噪声和粉尘污染降低40%；推进废水循环利用，节水超25%。项目团队还与秘鲁环保专家共建监测网络，施工3年间湿地鸟类种群未受扰动。当海风掠过崭新的码头，碧波之上鸟群自在飞翔。

2021年，秘鲁青年莱安德罗怀揣工程梦想加入钱凯港项目。“桩基定位如何计算？沉桩精度怎样控制？”刚从大学毕业的他在施工现场手足无措。项目部为他量身定制成长计划，中国工程师成为他的师傅。3年间，从图纸解析到施工组织，从现场巡查到技术研讨，中国师傅言传身教。项目建设临近尾声时，莱安德罗已能独立指挥百人团队应对复杂工况。150余名像莱安德罗这样的属地管理人员，在中国师傅带领下成长为专业人才。项目还搭建了“印加讲堂”“钱凯港工程学院”等培训平台。课堂上，中方工程师详细讲解施工方案；工地上，中秘员工并肩调试系统。莱安德罗说，“这些知识比大学教材更鲜活，它们是从太平洋对岸带来的礼物。”

建设期间，项目累计招聘3000余名秘鲁员工，占建设队伍总人数的75%。2024年，项目团队荣获秘鲁首届劳动博览会特别贡献奖。秘鲁劳工和就业促进部长表示，钱凯港有助于缓解秘鲁失业问题，助力更多秘鲁人摆脱绝对贫困。

来到钱凯港的远控操作区，秘鲁操作员辛西娅正在通过电脑控制系统进行港口装卸的全自动化操作，不时与身旁的中国师傅交流。6块监控屏实时呈现着码头装卸作业情况，辛西娅指尖轻点控制面板，当集装箱吊具成功与货轮甲板完成毫米级对接时，她与中国师傅相视一笑。经过多位中国师傅细致入微的指导，不少像辛西娅一样的秘鲁员工已具备独立操作能力。

围绕在建的钱凯港独家经营权，秘鲁国家港务局2024年1月表示，2021年授予中远海运集团的港口独家经营权系“行政错误”，拟通过司法程序废除这一决定。

2024年5月30日，秘鲁国会全体会议以68票赞成、24票反对和4票弃权的投票结果通过了《国家港口系统法》修正案。秘鲁国会交通和通讯委员会主席表示，上述修正案填补了法律漏洞，消弭了有关港口服务独家经营权法律纠纷的风险。他说，针对中远海运集团钱凯港独家经营权的诉讼已经撤回，秘鲁国会支持为投资秘鲁港口的外国公司提供稳定的法律环境。中远海运港口秘鲁钱凯公司总经理表示，《国家港口系统法》修正案的通过和签署传递出积极信号，表明秘鲁政府欢迎外国投资。他说，有关钱凯港独家经营权之争已取得阶段性进展，公司将继续评估相关法律保障的可持续性和稳定性。

《华尔街日报》报道称，中资控股的钱凯港一旦建成，可能成为南美洲“第一个真正的全球商业中心”，因此美国担忧中国将加大对“美国后院”的影响力。

“这改变了游戏规则。”前美国国务院高级外交官、现美国智库“美洲理事会”华盛顿办事处负责人表示，“这确实以一种重要的新方式令中国在南美成为通往全球市场的门户。在这一点上，这不仅仅是一个商业问题，而是一个战略问题。”2024年5月，美国南方司令部司令妄称中国可能将港口用于“军事用途”。还有美国学者借机重提所谓“经济胁迫”论调。此外，有知情的前美国官员和前秘鲁官员透露，美国已经与秘鲁官员表达了自己的担忧。秘鲁外交部长此前回应表示，如果美国真的担心中国在秘鲁日益增长的存在，那么就应该加大自身投资，并补充说，秘鲁“欢迎所有人”来投资。“美国人（在拉美地区）似乎一直处于沉睡状态。”秘鲁著名商人、前美国外交官J同样认为，看到中国开始在该地区投资，“他们就突然醒了。”

《华尔街日报》的报道提及，美国的焦虑不仅在秘鲁，还在整个拉美地区。例如，巴西曾拒绝美国提出的排除华为的要求，希望与中国合作开发半导体；中企正在哥伦比亚首都波哥大修建地铁；阿根廷正与中企就锂矿开采达成合作……

“这是一个促进发展的商业项目，这里没什么可隐瞒的。”中远秘鲁副总经理表示。当地商人丹尼尔预计，该港口将为他在秘鲁海岸种植的蓝莓和鳄梨打开新的亚洲市场。对于水果来说，目前秘鲁和中国之间航线太长了，因此他将主要市场放在了欧洲和美国。他说：“这将是我们进入亚洲的窗口。我们期望能够在这个市场实现大幅增长。”

自2009年中国取代美国成为巴西最大的贸易伙伴以来，一个主要障碍仍然存在：巴西虽然有多个港口，但“朝向不对”。巴西三分之二的铁矿石和大豆都由中国购买，但海运出口到中国需要向东经大西洋或向北经巴拿马运河到达太平洋。秘鲁太平洋大学有经济学家说，有了钱凯港，巴西出口商可以将其到中国的运输时间缩短一半。

2024年6月，习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特会谈时专门提及这一共建“一带一路”重要合作项目：“双方要共同努力，确保钱凯港如期建成，成为中拉之间的陆海新通道，使‘钱凯到上海’真正成为一条促进中秘共同发展的繁荣之路。”

在西班牙语中，钱凯与上海发音相近。近年来，随着钱凯港项目推进，当地媒体经常使用“从钱凯到上海”这一朗朗上口的短语，描述未来的中拉陆海新通道。在上海举行的第七届进博会上，秘鲁手工艺人马马尼的羊驼毛工艺品再次受到热烈欢迎。近年来，他的羊驼展品发货量逐渐增多，2024年发送了一集装箱的产品。马马尼一直关注钱凯港建设，相信这条物流新通道将让他的产品更快抵达中国大市场。“我还想向中国市场多推介一些羊驼皮制品、羊驼毛毯和地毯。”

秘鲁是最早同中国建立全面战略伙伴关系的拉美国家之一，也是最早同中国签署一揽子自由贸易协定的拉美国家。如今，钱凯港建成后，将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，故而牵动着整个拉美地区政界、工商界和媒体的视线。智利媒体评论说，钱凯港对加强拉美地区同中国的互联互通“具有战略意义”，为拉中经贸关系长期发展提供广阔空间。目前，中国已与22个拉美和加勒比国家签署共建“一带一路”谅解备忘录。在共建“一带一路”合作助推下，中拉关系持续深化，跨越太平洋的友好之路越走越宽广。

2025年10月，中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议举行，全会提出，扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环，以开放促改革促发展，与世界各国共享机遇、共同发展。要积极扩大自主开放，推动贸易创新发展，拓展双向投资合作空间，高质量共建“一带一路”。